ドイツの産業革命は、イギリスやフランスに比べると少し遅れて始まりました。しかし、その成長スピードは非常に速く、19世紀後半にはヨーロッパ有数の工業国へと躍進していきます。では、一体何がドイツの産業革命を引き起こしたのでしょうか？ そのきっかけを詳しく見ていきましょう。

 

 

①イギリスの産業革命の影響

ドイツの産業革命に最も大きな影響を与えたのは、イギリスの産業革命でした。18世紀後半にイギリスで工業化が進むと、その技術や経済システムがドイツにも伝わるようになります。

 

技術と知識の流入

イギリスは、自国の工業技術が他国に流出するのを防ぐため、技術者の海外流出を禁じていました。しかし、それでも多くの技術者がドイツへ渡り、機械化や蒸気機関の技術を広めました。さらに、ドイツの学者たちはイギリスの技術を研究し、独自の発展を遂げていきます。

 

また、19世紀に入ると、ドイツの商人や投資家がイギリスを訪れ、工場の運営方法や機械の仕組みを学びました。これが、ドイツ国内での工業化の土台を築くことになります。

 

②統一前のドイツ経済と関税同盟

19世紀初頭のドイツは、現在のような統一国家ではなく、多くの小国に分かれていました。この状態では国ごとに異なる通貨や関税が存在し、経済の発展を妨げていました。

 

関税同盟の成立（1834年）

そんな中、プロイセンが中心となって1834年に関税同盟（ツォルフェライン）を設立。これにより、ドイツ諸国の間の関税が撤廃され、国内市場が統一されました。これによって、商品が自由に流通できるようになり、工業化の基盤が整ったのです。

 

この関税同盟は、後のドイツ統一（1871年）にもつながる重要な一歩となり、国内経済の成長を大きく後押ししました。

 

③豊富な資源と鉄道の発展

工業化を進めるにはエネルギーと交通網が必要不可欠です。ドイツはその両方の条件を満たしていました。

 

石炭と鉄鉱石の豊富さ

ドイツには、ルール地方やザール地方といった石炭や鉄鉱石の豊富な地域がありました。特にルール地方は、19世紀後半にはヨーロッパ最大級の工業地帯へと発展し、製鉄業や機械工業の中心地となります。

 

石炭は蒸気機関の燃料として、鉄鉱石は鉄道・橋・工場設備の建設に不可欠でした。これらの資源があったからこそ、ドイツの産業革命は加速したのです。

 

鉄道の発展

鉄道は産業革命において極めて重要な役割を果たしました。ドイツでは、1835年に最初の鉄道（ニュルンベルク～フュルト間）が開通し、その後、鉄道網は急速に拡大していきます。

 

鉄道の発展によって、国内の工業地帯と都市が結ばれ、石炭や鉄鋼の輸送が容易になりました。これが、ドイツ全土の産業を活性化させる要因となったのです。

 

④教育と科学技術の発展

ドイツの産業革命を語るうえで欠かせないのが教育と科学技術の発展です。

 

工業技術の研究と大学の役割

ドイツは大学教育と工業技術の結びつきが強い国でした。19世紀になると、ドイツ各地の大学では化学・物理学・工学の研究が進められ、多くの優れた科学者や技術者が育ちました。

 

その代表的な例が化学工業です。ドイツの化学者たちは合成染料や薬品の開発に成功し、19世紀後半には世界最大の化学工業国へと成長します。これが、ドイツ経済の大きな強みとなったのです。

 

⑤ビスマルクと国家主導の工業化

ドイツの産業革命は、国家主導で進められたという点も大きな特徴です。特に、ビスマルク（1815-1898）の政策が、工業化を後押ししました。

 

ドイツ統一（1871年）と経済の発展

1871年にドイツ帝国が統一されると、プロイセンを中心とした中央集権的な経済政策が展開されます。政府は鉄道の建設を支援し、鉄鋼業や軍需産業を優遇することで、工業の発展を促しました。

 

また、軍事技術の発展も工業化の一因でした。ドイツは軍需産業に力を入れ、大量の鉄鋼や機械を生産するようになりました。これが、産業革命のさらなる発展につながっていったのです。

 

ドイツの産業革命を引き起こした要因のまとめ

こうしてみると、ドイツの産業革命は国内外のさまざまな要因が絡み合って始まったことがわかりますね。

 

要因	具体的な内容
イギリスの影響	工業技術の流入、鉄道や機械の導入
関税同盟（1834年）	国内市場の統一、貿易の自由化
資源の豊富さ	ルール地方・ザール地方の石炭・鉄鉱石
鉄道の発展	1835年に最初の鉄道開通、全国へ拡大
教育と科学	大学と工業の結びつき、化学工業の発展
ビスマルクの政策	国家主導の産業支援、軍需産業の発展